R555 5″ round-flow racing muffler သည် အိတ်ဇောစီးကြောင်းနှင့် အသံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် muffler ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အရည်အသွေးမြင့် stainless steel ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အရည်အသွေးမြင့် acoustical fiber ဖြင့်ထုပ်ပိုးထားသည်။ ဖြောင့်တန်းသော စီးဆင်းမှုပုံစံသည် စီးဆင်းမှုကန့်သတ်ချက်ကို လျှော့ချစေပြီး မြင်းကောင်ရေနှင့် ရုန်းအား တိုးစေသည်။
R555 muffler သည် ပြင်းထန်ပြီး သန့်စင်သော အလယ်အလတ် အိတ်ဇောသံကို ထုတ်ပေးသည်။ အရမ်းကြီး စိတ်ညစ်စရာမလိုဘဲ ပိုကျယ်တဲ့ အိတ်ဇောကို လိုချင်တဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေအတွက် သင့်တော်ပါတယ်။ muffler သည် ဒရုန်းနှင့် အခြားမလိုလားအပ်သော ဆူညံသံများကို လျှော့ချရာတွင်လည်း အလွန်ထိရောက်ပါသည်။
အင်္ဂါရပ်နှင့် အကျိုးကျေးဇူးများ
- 5" stainless steel ဆောက်လုပ်ရေး။
- အနည်းဆုံး စီးဆင်းမှုကန့်သတ်ချက်အတွက် ဖြောင့်တန်းသော စီးဆင်းမှုဒီဇိုင်း။
- မြင်းကောင်ရေနှင့် torque တိုးလာသည်။
- အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
- ထိရောက်သောဆူညံသံများကိုလျှော့ချရန်အတွက် အရည်အသွေးမြင့် acoustical fiber ဖြင့်ထုပ်ပိုးထားသည်။
- ပြင်းထန်ပြီး သန့်စင်သော အလယ်အလတ် အိတ်ဇောသံကို ထုတ်လုပ်သည်။
- ဒရုန်းနှင့် အခြားမလိုလားအပ်သော ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည်။
- အလွန်နိမ့်သောအိတ်ဇောနောက်ခံဖိအားအဆင့်။
- NA အင်ဂျင်နှင့် တာဘိုအင်ဂျင်အသုံးပြုမှုအတွက် လိုက်ဖက်သည်။
- အလိုအလျောက်၊ CVT၊ DSG၊ DCT Manual ဂီယာဂီယာပါရှိသော ကားများအတွက် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
- အိတ်ဇောစနစ်တွင် ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်မပါဘဲနှင့် အသုံးပြုနိုင်သည်။
- ဖြောင့်ပိုက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အိပ်ဇောအသံအဆင့်ကို 11-20% ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချနိုင်သည်။
အော်တို / လက်စွဲ / CVT ဂီယာပါရှိသော သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသောအင်ဂျင် (Stock Ecu၊ Single Outlet):
- 1.5L ထဲသို့ 0.8L (800cc) ၀ င်ပါ။ 1.2L (1200cc)
- 1.75L ထဲသို့ 1.3L (1300cc) ၀ င်ပါ။ 1.6L (1600cc)
- ဝင်ပေါက် 2″ → 1.7L (1700cc) မှ 2.0L (2000cc)
- Inlet 2.25 to” → 2.1L (2100cc) မှ 2.5L (2500cc)
- Inlet 2.5" → 2.6L (2600cc) မှ 3.0L (3000cc)
လေးလံသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှု စနစ်ထည့်သွင်းမှုအတွက် နောက်ထပ်အကူအညီအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
အော်တို / manual / CVT ဂီယာပါရှိသော Turbocharged အင်ဂျင် (Stock Ecu၊ Single Outlet):
- Inlet 2" → 1.0L (1000cc) မှ 1.2L (1200cc)
- 2.25L သို့ let → 1.3L (1300cc) ၀ င်ပါ။ 1.8L (1800cc)
- ဝင်ပေါက် 2.5″ → 1.9L (1900cc) မှ 2.5L (2500cc)
အော်တို/လက်စွဲ/CVT ဂီယာပါရှိသော တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင် (Tuned ECU၊ Single Outlet):
- Inlet 2" → 1.0L (1000cc) မှ 1.2L (1200cc)
- 2.25L သို့ let → 1.3L (1300cc) ၀ င်ပါ။ 1.4L (1400cc)
- ဝင်ပေါက် 2.5″ → 1.5L (1800cc) မှ 2.0L (2000cc)
အဘယ်ကြောင့်ကျွန်တော်တို့ကို?
• 20 နှစ် ကျွမ်းကျင်ရမည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ကားအတွင်းအိတ်ဇော ဖွံ့ဖြိုးမှု, ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ထောက်ပံ့ရေး။ • အထိ မော်ဒယ် 7000+ အခြေအနေတိုင်းတွင် မတူညီသောကားများအတွက် တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ • ထုတ်လုပ်သူမှ စားသုံးသူ ဈေးဝယ်သူများ ရရှိသည်။ အမှန်ကန်ဆုံး သတင်းအချက်အလက်ကို တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ခွင့် နှင့်ထောက်ခံမှု။
အကယ်၍ သင်သည် အိတ်ဇောသံပြန်ကြားစက် သို့မဟုတ် လေသံသွင်းစက်ကို ရှာဖွေနေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့ ဂုဏ်ယူစွာ ပြောပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် စီးဆင်းမှု၊ အမျိုးအစားနှင့် အရွယ်အစားအားလုံးရှိသည်။ ၎င်းသည် သင့်ကား၏စွမ်းဆောင်ရည် အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ သင်၏ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအကြိုက်ပေါ်အခြေခံသည်။.
Warren
အဆင်သင့်သိုလှောင်ပစ္စည်း
လုပ်ငန်းစဉ်မှ 2 ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်မှုအထိ။
Backorder ပစ္စည်း
အတည်ပြုပြီးသော မှာယူမှုကို 7-14 ရက်အတွင်း ထုတ်လုပ်ပြီး ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။
သင်၏အမှာစာကိုစောင့်ဆိုင်းနေစဉ် စိတ်ရှည်ပါ။
သင်ဘယ်ကလာသလဲ
တင်ပို့မှုအားလုံးကို ပြင်ဆင်ပြီး မလေးရှားနိုင်ငံ ပီနန်မြို့မှ ပို့ပေးပါသည်။
ကုန်ကြမ်း> ပုံကြမ်း> လက်မှုပညာ> အင်ဂျင်နီယာ> စွမ်းဆောင်ရည်
(စိတ်ကြိုက်ကြေငြာခြင်းဝန်ဆောင်မှုများပါဝင်သည်)
မည်သည့်ပလက်ဖောင်းမှ ဝယ်ယူသည်ဆိုပါက ကားပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ ဝယ်ယူထားသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ သင်၏ တပ်ဆင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ တရားဝင်အလုပ်ရုံများ သို့မဟုတ် ဒေသတွင်း အိတ်ဇောအလုပ်ရုံများကို ရှာဖွေပါ။
(ဒေသခံအလုပ်ရုံကိုးကားပေါ်မူတည်၍ အလုပ်သမားခများ)
