Max Racing BLR 35X12 Straight Flow Round Chamber Type Resonator - ကိုယ်ထည်အရှည် 12 လက်မ

RM280.00

အဆိုပါ Max Racing BLR Technology အိတ်ဇောသံပြန်ကြားစက်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောတုံ့ပြန်မှုများပေးစွမ်းရန်၊ မြင်းကောင်ရေအား မြှင့်တင်ရန်နှင့် အလွန်ကျယ်လောင်သောအသံအဆင့်ကိုထုတ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် တည့်တည့်-ဆင့်ပြန်ဆိုစက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ နိမ့်သောအခြေအနေများတွင် turbo-lag ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။

BLR Technology resonator သည် အရည်အသွေးမြင့် stainless steel ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးလေဝင်လေထွက်ကိုခွင့်ပြုပေးသည့်ထူးခြားသောဒီဇိုင်းတစ်ခုပါရှိသည်။ အမြင့်ဆုံးတပ်ဆင်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အတွက် အပြည့်အဝ နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သည်။

BLR Technology resonator သည် အိတ်ဇောပိုက်ဖိအားကို မဆုံးရှုံးစေဘဲ ပြင်းထန်သောအသံကို ရှာဖွေနေသည့် ဖြောင့်ပိုက်ချစ်သူများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ ၎င်းသည် ECU အဆင့်မြှင့်ထားသော စံကားများနှင့် ကားများနှင့်လည်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ဤ 12 လက်မ မော်ဒယ်သည် ကန့်သတ် resonator အခန်းများ ရှိသည့် ယာဉ်များအတွက် သီးသန့်ဖြစ်ပြီး၊ ယေဘူယျ ကားမော်ဒယ်များအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ ကိုးကားပါ။ 15" မော်ဒယ်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်။

စျေးဝယ်ခြင်းထဲသို့ထည့်သည်
Max Racing BLR 35X12 Straight Flow Round Chamber Type Resonator - ကိုယ်ထည်အရှည် 12 လက်မ
Max Racing BLR 35X12 Straight Flow Round Chamber Type Resonator - ကိုယ်ထည်အရှည် 12 လက်မ
RM280.00
  • မလေးရှား၊ ပီနန်ရုံးချုပ်မှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသို့ တိုက်ရိုက်ပေးဝေသည်။
  • စိတ်ကြိုက်ကြေငြာခြင်းဝန်ဆောင်မှုများအပါအဝင် ကမ္ဘာအနှံ့ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ပို့ဆောင်ခြင်း။
  • 128-bit SSL လုံခြုံရေးနှင့် အဆင့်မြင့် ကုဒ်ဝှက်စနစ်ဖြင့် လုံခြုံစွာ ငွေရှင်းရန် အာမခံပါသည်။

Max Racing Exhaust BLR စီးရီး

အဆိုပါ Max Racing BLR Technology အိတ်ဇောသံပြန်ကြားစက်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောတုံ့ပြန်မှုများပေးစွမ်းရန်၊ မြင်းကောင်ရေအား မြှင့်တင်ရန်နှင့် အလွန်ကျယ်လောင်သောအသံအဆင့်ကိုထုတ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် တည့်တည့်-ဆင့်ပြန်ဆိုစက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ နိမ့်သောအခြေအနေများတွင် turbo-lag ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။

BLR Technology resonator သည် အရည်အသွေးမြင့် stainless steel ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးလေဝင်လေထွက်ကိုခွင့်ပြုပေးသည့်ထူးခြားသောဒီဇိုင်းတစ်ခုပါရှိသည်။ အမြင့်ဆုံးတပ်ဆင်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အတွက် အပြည့်အဝ နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သည်။

BLR Technology resonator သည် backpressure မဆုံးရှုံးဘဲ ပြင်းထန်သောအသံကိုရှာဖွေနေသည့် ဖြောင့်ပိုက်ချစ်သူများအတွက် ပြီးပြည့်စုံပါသည်။ ၎င်းသည် ECU အဆင့်မြှင့်ထားသော စံကားများနှင့် ကားများနှင့်လည်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ထူးခြားချက်များနှင့်အကျိုးကျေးဇူးများ

  • အမြင့်ဆုံးလေ၀င်လေထွက်အတွက် ဖြောင့်စင်းသော ဒီဇိုင်း။
  • စွမ်းဆောင်ရည်၊ တုံ့ပြန်မှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို တိုးတက်စေသည်။
  • ဖြောင့်တန်းသော ပိုက်ကဲ့သို့ အလွန်ကျယ်လောင်သော အိပ်ဇောအသံကို ထုတ်ပေးသည်။
  • နိမ့်သောအခြေအနေများတွင် turbo-lag ကိုလျှော့ချသည်။
  • အရည်အသွေးမြင့် Stainless Steel ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
  • အမြင့်ဆုံးတပ်ဆင်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အတွက် အပြည့်အဝ နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သည်။
  • ECU အဆင့်မြှင့်ထားသော စံကားများနှင့် ကားများနှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။
  • NA အင်ဂျင်နှင့် တာဘိုအင်ဂျင်အသုံးပြုမှုအတွက် လိုက်ဖက်သည်။
  • Auto၊ CVT၊ DSG နှင့် DCT Manual Gearbox ပါသော ယာဉ်များအတွက် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
  • ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက် / DPF စစ်ထုတ်မှု မပါဘဲ အိတ်ဇောစနစ်ဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သည်။
  • အိတ်ဇောသံအဆင့်ကို 1-10% တိုးပေးပါ။
BLR FLOW

Manual ဖြင့် သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသောအင်ဂျင်

  • ဝင်ပေါက် 2″ → 1.6L (1600cc) မှ 2.0L (2000cc)
  • Inlet 2.25 to” → 2.1L (2100cc) မှ 2.5L (2500cc)
  • Inlet 2.5" → 2.6L (2600cc) မှ 3.0L (3000cc)

အော်တို / manual / CVT ဂီယာပါရှိသော Turbocharged အင်ဂျင် (Stock ECU၊ Single Outlet):

  • Inlet 2" → 0.8L (800cc) မှ 1.1L (1100cc)
  • 2.25L သို့ let → 1.2L (1200cc) ၀ င်ပါ။ 1.8L (1800cc)
  • ဝင်ပေါက် 2.5″ → 1.9L (1900cc) မှ 2.5L (2500cc)

အော်တို/လက်စွဲ/CVT ဂီယာပါရှိသော တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင် (Tuned ECU၊ Single Outlet):

  • Inlet 2" → 0.8L (800cc) မှ 1.1L (1100cc)
  • 2.25L သို့ let → 1.2L (1200cc) ၀ င်ပါ။ 1.4L (1400cc)
  • ဝင်ပေါက် 2.5″ → 1.5L (1800cc) မှ 2.0L (2000cc)

အဘယ်ကြောင့်ကျွန်တော်တို့ကို?

• 20 နှစ် ကျွမ်းကျင်ရမည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ကားအတွင်းအိတ်ဇော ဖွံ့ဖြိုးမှု, ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ထောက်ပံ့ရေး။ အထိ မော်ဒယ် 7000+ အခြေအနေတိုင်းတွင် မတူညီသောကားများအတွက် တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူမှ စားသုံးသူ ဈေးဝယ်သူများ ရရှိသည်။ အမှန်ကန်ဆုံး သတင်းအချက်အလက်ကို တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ခွင့် နှင့်ထောက်ခံမှု။

အကယ်၍ သင်သည် အိတ်ဇောသံပြန်ကြားစက် သို့မဟုတ် လေသံသွင်းစက်ကို ရှာဖွေနေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့ ဂုဏ်ယူစွာ ပြောပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် စီးဆင်းမှု၊ အမျိုးအစားနှင့် အရွယ်အစားအားလုံးရှိသည်။ ၎င်းသည် သင့်ကား၏စွမ်းဆောင်ရည် အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ သင်၏ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအကြိုက်ပေါ်အခြေခံသည်။.

Warren

ကုနျလှောငျရုံ

အဆင်သင့်သိုလှောင်ပစ္စည်း

လုပ်ငန်းစဉ်မှ 2 ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်မှုအထိ။

ထုတ်လုပ်မှုအချိန်စာရင်း

Backorder ပစ္စည်း

အတည်ပြုပြီးသောအမိန့်သည် 7-14 ရက်အတွင်းထုတ်လုပ်ရန်နှင့်တင်ပို့ရန်စီစဉ်ထားလိမ့်မည်။

သင်၏အမှာစာကိုစောင့်ဆိုင်းနေစဉ် စိတ်ရှည်ပါ။

နေပြည်တော်

သင်ဘယ်ကလာသလဲ

တင်ပို့မှုအားလုံးကို ပြင်ဆင်ပြီး မလေးရှားနိုင်ငံ ပီနန်မြို့မှ ပို့ပေးပါသည်။

ကုန်ကြမ်း> ပုံကြမ်း> လက်မှုပညာ> အင်ဂျင်နီယာ> စွမ်းဆောင်ရည်

ကမ္ဘာတစ်ဝန်း နိုင်ငံတကာမှ အိမ်မှ အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ Max Racing ဌာနချုပ်သည် မလေးရှားနိုင်ငံ ပီနန်တွင် တည်ရှိသည်။
(အကောက်ခွန်ကြေငြာခြင်းဝန်ဆောင်မှုများပါဝင်သည်)
Max Racing ကားပိုင်ရှင်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရီမီယံထုတ်ကုန်များကို ဝယ်ယူရန် လွယ်ကူစေသည်။ www.maxracing.co တွင် တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ တရားဝင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များမှတဆင့် ဝယ်ယူပါ။

တပ်ဆင်ရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခွင့်ပြုချက်ရ အလုပ်ရုံ သို့မဟုတ် ဒေသထွက် အိတ်ဇောဆိုင်ကို အသုံးပြုပါ။ Max Racing သင်ရွေးချယ်ထားသော ထုတ်ကုန်မော်ဒယ်နှင့် သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ကောင်းမွန်သောရလဒ်များကို အာမခံပါသည်။

(မှတ်ချက်- အလုပ်ရုံအလိုက် အလုပ်သမားခ ကွာခြားမှုရှိပါသည်။)
အလုပ်ရုံ မော်တော်ကားပိုင်ရှင်များ ခေတ်မီထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်

မည်သည့်ဒေသခံအိတ်ဇောဝပ်ရှော့တွင်မဆို ၎င်းတို့ကို အလွယ်တကူတပ်ဆင်ပါ။ Max Racing Exhaust အစိတ်အပိုင်းများကို ရိုးရှင်းသော ဂဟေဆော်သည့်ဝန်ဆောင်မှုများဖြင့် ဒေသတွင်းရှိ အိတ်ဇောစက်ရုံတွင်မဆို အလွယ်တကူ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ စားသုံးမှုစနစ်သည် plug-and-play ဖြစ်သည်။

နောက်ထပ်သတင်းအချက်အလက်များ

အလေးချိန် 1 ကီလိုဂရမ်
ရှုထောင့် 55 × 14.4 စင်တီမီတာ× 14.4
ပစ္စည်း: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

ခန္ဓာကိုယ်အရွယ်အစား: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

,

အရှည်: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

စီးဆင်းမှုစီးရီး: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

အင်ဂျင်အမျိုးအစား: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

,

ဝင်ပေါက်အရွယ်အစား: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

, , , ,

ပျက်စေပစ္စည်း: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

အမှတ်တံဆိပ်: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

Exhaust Backpressure Level (1~5): ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

1 - အလွန်နိမ့်သော Exhaust Backpressure

အသံအဆင့်: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

အရမ်းမြင့်

ဂီယာဖြင့် ကားနှင့်လိုက်ဖက်သည်။: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

အလိုအလျောက် ဂီယာ (AT)၊ ဆက်တိုက် ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာ (CVT)၊ Direct-Shift Gearbox (DSG)၊ Dual-Clutch Transmission (DCT)၊ Manual Transmission (MT)၊

အိတ်ဇောသံ လျှော့ချခြင်း။: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

လျှော့ချခြင်းမရှိ၊ 1-10% တိုးလာ

Catalytic Converter: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

Catalytic Converter ကိုအသုံးပြု၍ Catalytic Converter မပါဘဲ၊

configurations: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

ပြင်ဆင်သတ်မှတ်မှု: ရွေးချယ်မှု မရှိပါ။

1 In – 1 Out